GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

현대자동차의 고급 스포츠유틸리티차(SUV)인 제네시스 GV80의 엔진 결함 문제가 제기된 가운데 현대차 측이 문제를 인지, 원인을 파악하겠다고 밝혔다.

4일 자동차 업계와 언론 보도 등에 따르면 GV80 엔진 떨림 문제가 지속적으로 제기되고 있다.

GV80은 기본 모델 가격만 6,000만원이 넘고, 선택 사양까지 포함하면 8,000만원이 넘는 고급 차량이다.

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

그러나 일부 구매자들을 중심으로 엔진 결함 문제가 제기, 안정성 문제로까지 번지고 있다. 주행 중 핸들이 흔들리고 운전자의 목소리가 떨릴 정도로 떨림 문제가 심각하다는 것. 이에 GV80을 두고 ‘8,000만원 경운기’라는 조롱까지 나오고 있다.

이 같은 사실은 지난달 커뮤니티를 중심으로 본격적으로 제기되기 시작했다. ‘제네시스 GV80 클럽 카페’에서는 엔진 떨림 증상 유무 투표까지 진행된 것으로 알려졌다.

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문제가 발생하는 차량은 현대차가 새로 개발한 직렬 6기통 디젤 모델 엔진이다.

이에 대해 현대차는 문제를 제기하는 소비자에게만 엔진을 교체해주는 상황이다. 그러나 전 소비자에 대한 회사 차원의 대책은 마련하지 않은 것으로 알려졌다.

 

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

다만 현대차는 문제를 인지하고 원인을 파악하겠다는 입장을 밝혀, 향후 회사 차원의 다른 조치가 나올지 관심이 모아지고 있다.

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

5일 제네시스 고객들에게 보낸 공지문에서 “최근 GV80 디젤 모델 일부 차량에서 간헐적 진동 현상이 발견됐다”고 말했다.

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

현대차는 “이는 낮은 분당회전수(RPM)에서 장기간 운행할 경우 엔진 내 카본(연료가 연소하고 남은 찌꺼기)의 누적 정도에 따라 발생하는 현상”으로 “안전에는 문제가 없다”고 설명했다.

가령 막히는 시내구간 등에서 저속으로 오래 달릴 때 엔진에 카본이 예상과 다른 방식으로 쌓이면서 떨림 현상이 나타날 수 있다는 것이다.

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

시동이 꺼지거나 속도가 갑자기 감소하는 등의 현상은 아니라는 것이 안전 문제가 없다는 주장의 배경이다.

현대차는 “조치 방안을 마련 중이며 점검 일정이 확정되는 대로 안내하겠다”고 밝혔다.

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

현대차는 또 GV80 디젤차를 주문하고 대기하는 고객들에게 보낸 공지에서는 “일시적으로 인도가 늦어져서 깊은 사과 말씀을 드린다”며 “출고 일정은 추후 개별 안내할 것”이라고 말했다.

지금까지 GV80 디젤차는 8천 대가 출고됐고 대기 물량은 1만대에 달한다.

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현대차는 GV80 생산 중단은 아니라면서 “디젤차 대신 가솔린차를 생산하면 된다”고 말했다.

GV80 디젤차 가격은 6천437만원에서 시작하고 옵션을 모두 붙이면 약 8천900만원까지 올라간다.

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

이달 GV80 디젤차를 받을 예정이던 고객은 다음 달 이후에 받으면 오히려 개소세를 덜 내는 효과를 보게 된다. 정부가 개소세 인하폭을 30%로 축소하면서 한도를 없앤 영향이다.

한편, 최근 제네시스 G80 차량에서 발생한 화재는 차량 자체 문제는 아니고 외부 요인에 의한 것으로 알려졌다.

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

현대차는 낮은 분당회전수(RPM)에서 장기간 운행할 경우 엔진 내 카본(연료가 연소하고 남은 찌꺼기)의 누적 정도에 따라 발생하는 현상으로 파악했다.

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연

GV80에 사용된 디젤엔진은 현대차가 최근 개발한 3ℓ 직렬 6기통 엔진이다. 최고출력 278마력에 최대토크 60.0㎏·m가 나온다.

GV80 디젤 제네시스 엔진 떨림 문제 출고 지연
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현대차 관계자는 “원인이 파악된 만큼 조치 방안을 마련 중”이라며 “고객들에게 깊은 사과 말씀을 드린다”고 말했다.

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