조선업관련주 대우조선해양주가 분석

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조선업 관련주 3탄 대우조선해양주가에 대해서 분석해보도록 하겠습니다. 2021년에는 한국 조선산업에 훈풍이 불어왔으면 좋겠습니다. 

 

대우조선해양 이슈사항 

1. 선박 대 선백 LNG 선적작압을 선 세계 최초로 시도함.

2. LNG운반선에 액화천연가스를 공급하는 선박 대 선박 LNG 선적작업 첫 실증 테스트 성공정 마무리 

3. 영하 163도 극저온 액화천연가스를 실어 나르는 LNG 운반선은 화물창 안전성 입증이 중요한 문제임.

4. 건조를 마치면 화물창 안전성을 검증하기 위해 평택, 통영, 삼척 등 국내 LNG터미널까지 직접 이동해 액화 천연가스를 공급받는 상황이였으며, 이동시간, 유류비, 인건비등 많은 비용이 발생함.

5. 선박 선백의 선적작업이 성공함에 따라 이런 비효율적인 요소가 제거될 것으로 기대됨.

6. 한국 선급과 업무 협약 마친 상태 

7. 세계적인 LNG 수요  증가 추세에서 향후 다양한 LNG 관련 프로젝트 수주까지 기대할 수 있게 되었으며, 국내 LNG 벙커링 산업이 한 단계 도약할 수 있는 교두보 마련과 새로운 성장 비니지스 모델을 구축했다는 평가임. 

 

종목 투자시 확인 포인트 (제 개인적 경험입니다.)

1. 투자 기관별 수급현황 확인하기 

2. 매출액/영업이익/당기순이익 확인하기(DART 이용 공시정보 틈틈히 확인하기)

3. 차트 확인하기(일봉보다는 1~3년정도의 고점과 저점을 확인하기)

4. 간접투자시에 수익률 확인 및 직접투자시에 수익률과 비교하기 

 –> 앞으로도 제 포스팅은 4가지에 초점을 맞춰 포스팅 예정입니다. <-

 

조선업관련주 대우조선해양 주가 수급현황에 대해서 – 20.11.26(목) 장 중 포함하여

1. 외국계 기관의 매수세는 이어지는 것 같습니다. 보유주수는 지속해서 증가하는 것으로 보입니다. 단지 국내 기관의 경우 매도세로 전환한것이 아닌가 생각됩니다. 현재까지 보유주수를 줄이고 있는 상황이라고 생각합니다. 

2. 20.11.26(목) 국내 증권사는 키움증권이 매수 1위, 신한투자금융이 매도 1위이며, 1만2천주 정도 매수 우위에 있습니다. 

3. 오전 장이지만 거래량은 20만주 정도로 평균 수준의 거래량의 흐름을 보이고 있습니다. 

4. 좋은 기술적 이슈가 있음에도 불구하고 상승하기는 어려운 것으로 보입니다. 

 

 

조선업관련주 대우조선해양 주가 매출액 대비 영업이익 및 당기순이익에 대해서

2/4분기 컨센서스 기준 805억원, 잠정치 기준 733.9억원이며, 당기순이익은 817.7억원, 잠정치는 514.9억원입니다.

2. 3/4분기의 경우 잠정치 335.7억원, 당기순익은 -292.1억원으로 영업이익도 줄었지만 당기순익은 적자인 상태입니다.

3. 회사의 현금 흐름이 안좋을수도 있다는 이야기입니다. 

4. 가급적 해당종목의 영업이익 및 당기순이익을 꼭 확인하는게 좋습니다.

5. 예를 들어 대부분의 바이오 제약종목의 경우 영업이익 및 당기순이익 모두 적자이면서 엉망인 회사들이 너무 많습니다. 

 

 

 

1. 차트는 일봉차트가 중요한 것은 아닙니다. 1~3년 정도의 차트를 보면서 등락의 포인트를 찾아내는것이 핵심이라고 생각합니다.(일봉 차트 상 그림은 별로 입니다. 수급도 안좋은 상황입니다.) 

2. 차트를 그리는 사람은 정보력이 있고, 돈이 있는 집단입니다. 그렇기 때문에 차트에 더욱더 미련이 없는 사람중에 한명입니다. 차라리 수급이 언제 터질지 정보를 파악하는게 더 빠를 것으로 판단됩니다. 

3. 주식 고수분들에게 유료 리딩방에서 1년이상 리딩을 받으면서 종목에 투자했지만 결론은 똑같았습니다.

그 분들도 1개 맞으면 1개 틀리는 사람일 뿐입니다. 그래서 더욱 더 차트로 이야기 하는 분들의 의견은 신뢰가 안갑니다. 

4. 차라리 그 시간에 차트를 펼쳐놓고 고점과 저점을 찾아보면서 흐름을 파악하는게 정신건강에 이롭다고 생각합니다. 

 

 

 

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