대한항공 관련주

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들어가기에 앞서서

1. 경영권 대립으로 주가가 상승했던 한진칼 주가는 산업은행의 아시아나항공에 대한 인수자금 지원으로 경영권이 빠르게 안정감을 찾고 있는 상황이나 주가는 -28%까지 빠진 상황입니다. 

2. 대한항공의 아시아나항공의 인수는 여러가지 해결해야할 문제들이 있습니다. 특히나 중복으로 겹치는 사업부문에 대한 인수&합병&매각등의 해결해야 할 숙제들이 많이 남아 있습니다. 

3. 그래서 대한항공 주가, 아시아나주가(거래정지종목), 한진칼 주가에 대해서 이슈사항을 정리해보면서 포스팅 하겠습니다. 

 

 

대한항공 주가에 대해서 

1. 주요 이슈 사항 

– 성공적인 합병을 위해서는 자회사들의 정리가 관건이다.

– 먼저 기내식 사업부 간 합병이 관건이다. 

– 대한항공은 기내식&기내면세품 판매사업을 사모펀드 한앤컴퍼니에 매각하는 절차를 마무리했다. 

– 신설법인 대한항공씨앤디서비스는 한앤컴퍼니가 지분 80%, 대한항공이 20%를 보유한다. 

– 또 하나의 문제는 아시아나항공의 기내식 사업부 처리 문제이다. 

-> 대한항공은 RRJ캐피탈에게 일정 금액을 지불한 뒤 한앤컴퍼니에 넘기는 방안이 거론중이다. 

– 아시아나IDT의 한진그룹의 자체 시스템통합 법인인 한진정보통신과 합병을 통해 시너지를  낼려고 한다. 

 

2. 재무제표 분석  

출처: 네이버 금융 대한항공 자료 참조 

– 재무제표는 여전히 적자기업입니다. 코로나19 직격탄을 맞은 산업군입니다. 

– 이번 합병을 통해 흑자기업 및 국적항공사로 변모하기를 기원합니다. 

– 2020년 12월말 연결재무제표상으로는 흑자상황입니다만 정확한 공시정보를 확인해볼 필요가 있습니다. 

 

3. 시세 및 주가에 대한 상대수익률 추이 분석 

출처: 네이버 금융 대한항공 자료 참조 

– 1년 만기 상품에 가입했을 경우 수익률은 +14.88%입니다. 개인투자자 경우 참고하면 좋을 것 같습니다. 

– 주가에 대한 상대수익률은 기존 산업군 대비 우상향이 가파른 상황입니다. 

– 2021년 3월까지 원활한 마무리가 되어 국적항공사로 변화가 되어어 생존할 수 있는 상황입니다. 

 

 

4. 매동현황 분석 

출처: 네이버 금융 대한항공 자료 참조

– 개인과 외국인의 지속적인 매도세 속에 기관 홀로 매수세를 보이고 있습니다. 

– 결국 주가는 당분간 상승하기 어려운 상황입니다. 좋은 재료가 나오지 않는 이상, 주가의 방향을 전환시키는 것은 어려울 것으로 분석됩니다. 

-증권사별 매동현황은 참고하면 좋을 것 같습니다. 

 

 

5. 대한항공 주가흐름 분석 – 1년동안의 매동흐름을 이용한 분석

출처: 네이버 금융 대한항공 자료 참조

– 주가는 20.12월 고점에서 하락세로 전환된 상황입니다. 추세가 일부 변동이 생긴것 같으나 갈길이 멀은 종목입니다. 

– 매동흐름 분석에서도 파악했듯이 개인+외국인의 매도속에 기관의 단독 매수세로 인해서 주가는 +2.

28%상승한채 장 마감했습니다. 당분간 이런 보합속에서 횡보할 것으로 분석됩니다. 

– 현재의 상황에서 투자의견은 매수이나, 만약 매수를 한 다면 신중하게 매수해야합니다. 언제든 하락해서 손실을 볼 수 있는 종목입니다. 

 

 


 

 

 

한진칼 주가에 대해서 

1. 주요 이슈 사항 

– 경영권 분쟁으로 상승한 종목이나, 경영권이 안정되면서 28.66%가 빠진 종목입니다. 

– 적자기업에 투자의견 매도로 인해서 투자시에 주의를 요하는 종목입니다. 

 

 

2. 재무제표 분석  

출처: 네이버 금융 대한항공 자료 참조

– 기업 특성상 대한항공이 적자일 경우 한진칼 재무제표는 적자일수 밖에 없는 기업입니다.  

– 매출액대비 적자폭이 큰 기업이며, 기업의 생존이 가능할지 의심이 들 수 밖에 없는 기업입니다. 

– 특별한 이슈가 없는 이상 기업의 흑자전환은 어려울 것으로 분석됩니다. 

 

 

3. 시세 및 주가에 대한 상대수익률 추이 분석 

출처: 네이버 금융 대한항공 자료 참조

– 1년 만기 상품에 가입했을 경우 수익률은 +41.03%입니다. 개인투자자 경우 참고하면 좋을 것 같습니다. 

– 주가에 대한 상대수익률은 역시 추락중인 종목입니다. 

-주가에 대한 주요 주주현황은 참고하면 좋을 것 같습니다. 

 

 

4. 매동현황 분석 

출처: 네이버 금융 대한항공 자료 참조

 

– 기관과 외국인의 소량 매수세 대비 개인의 대량매도세가 우세한 상황입니다. 

– 당분간 지속될 것으로 파악됩니다. 투자시 유의해야 합니다. 언제든지 물릴수 있는 종목입니다. 

-증권사별 매동현황은 참고하면 좋을 것 같습니다. 

 

 

5. 한진칼 주가흐름 분석 – 1년동안의 매동흐름을 이용한 분석

출처: 네이버 금융 대한항공 자료 참조

– 주가는 20.11월 고점에서 12월 현재까지 지속적으로 하락중입니다. 투자의견 매도세에 PBR도 높은 종목으로 투자시에 주의 필요합니다. 

– 매동흐름 분석에서도 분석했듯이 개인의 대량 매도세가 우세한 상황속에서 외국인+기관의 소량 매수세입니다. 이런 상황속에서 주가는 결국 +0.5% 상승한 60,500원에 장 마감했습니다. 

– 만약 투자를 고려한다면 조금  더 하락했을때 매수하는것도 방법일 것으로 분석됩니다. 

 

 


 

 

포스팅을 마치며

1. 대한항공 관련주는 내년 3월까지 인수가 정상적으로 마무리 되어야 할 것 같습니다. 2. 재무제표상으로 적자기업입니다. 재무제표 개선을 위해서 노력해야 합니다. – 기업의 실적인 개선되지 않는 상황에서 투자하기는 어렵다고 생각합니다. 3. 아시아나항공과의 합병을 통해 대한민국 국적항공사로 변모해서 규모의 경제가 될 수 있도록 조치해야하며, 항공산업에서 경쟁력을 갖추어야 생존할 수 있는 상황입니다. 

4. 개인의 관심사항에 대한 내용 정리일뿐, 이를  근거로한 투자손실에 책임지지 않습니다.